解析柴油机泵组的作用和工作原理

　　柴油机泵组设计并考虑了机组安放后只需注入水/冷却液，燃料，润滑油及电池液便可以准备运行。

　　结构主要组成：柴油机 、机底油箱、水泵 、控制箱、专用控制器、膨胀与补给水箱、机械储能启动马达、双蓄电池组管理器、水空中冷器(选配)、数字定压控制器系统(选配)、热交换器、电池箱、阀门、及辅助装置。

　　发动机为压缩式点火型柴油机、一体化撬装设备、自带启动控制装置和发动机机油、水预热装置，其恒温点为 49℃，可确保实现设备电动泵故障启动失败后快速转为柴油机消防泵的启动。

　　设备中的关键及重要技术：

　　1、控制功能：控制系统采用自动化控制，可选择手动、自动、遥控等控制模式。

　　2、可设定柴油机的控制时间，包括：启动延时时间、预热或预润滑时间、启动切断时间、启动切断时转速、怠速运行时间、升速过程时间、冷却停机时间。

　　3、可设定的柴油机的额定转速值，自动监视发动机在启动、怠速、升速、全速等过程的速度变化，完成起动电机的投入/撤出、速度过高/过低的预报警及超限停机等。

　　4、可设定柴油机的报警限定值，自动实现超限预报警(不停机)、报警同时自动停机。预报警的项目包括：超速、低速、低油压、高冷却温度、低气温、低燃油位、低电池电压、高电池电压、转速信号未校准和水泵水压过低等;自动报警并停机的项目包括：无转速信号、超速、低速、低油压、高冷却温度、启动失败、停机失败、油压传感器开路/短路、水温传感器开路/短路、速度传感器开路/短路、水泵水压过低等。

　　5、具有蓄电池的自动市电充电功能 。

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